Karpowership, 8 yılda 7 LNG gemisini yüzer terminale dönüştürdü

TAKİP ET

Ekonomi / Karadeniz Holding'in uluslararası markası Karpowership, 2018'de başlattığı dönüşüm programı kapsamında, sonuncusuna LNGT Türkiye adı verilen 7 sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcı gemisini sekiz yılda yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma terminaline dönüştürdüğünü duyurdu.

Ekonomi Haberleri : Karadeniz Holding'in uluslararası markası Karpowership, 2018'de başlattığı dönüşüm programı kapsamında, sonuncusuna LNGT Türkiye adı verilen 7 sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcı gemisini sekiz yılda yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma terminaline dönüştürdüğünü duyurdu.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Karpowership, Singapur merkezli denizcilik ve offshore mühendislik şirketi Seatrium ile başlattığı sekiz yıllık gemi dönüşüm programını tamamladı.

Programın yedinci ve son gemisi, Singapur'daki Admiralty Tersanesi’nde düzenlenen resmi isim verme töreniyle birlikte LNGT Türkiye adını alarak denize indirildi.

LNG Terminal Gemileri (LNGTS), yüzer LNG depolama ve yeniden gazlaştırma üniteleri olarak faaliyet gösteriyor. LNG gemide depolanıyor ve ihtiyaç olduğunda yeniden gaz haline getirilerek elektrik santrallerine ya da doğal gaz altyapısına aktarılıyor. Açıklamada, söz konusu teknolojinin, kara tabanlı ve yüksek sermaye gerektiren uzun vadeli LNG terminallerinin bulunmadığı bölgelerde hızlı ve kesintisiz doğal gaz tedarikine imkan sunduğu belirtildi.

Bu kapsamda, LNGT Africa, LNGT Asia, LNGT Europe, LNGT Antarctica, LNGT Americas, LNGT Oceania ve LNGT Türkiye olmak üzere toplam yedi LNG taşıyıcı gemisi yüzer LNG terminal gemisine dönüştürüldü. Gemilerde, LNG'nin çok düşük sıcaklıklarda güvenli şekilde depolanması, yeniden gazlaştırılması ve farklı basınç seviyelerinde aktarılabilmesi için ileri düzey mühendislik çözümleri uygulandığı aktarıldı.

Açıklamaya göre, LNG terminal gemilerinin, Karpowership'in Powership filosuyla birlikte faaliyet gösterdiği dört kıtada kullanılması, ülkelere esnek, çevik ve ölçeklenebilir çözümler sunulmasını mümkün kılıyor.

LNGT Karadeniz'in dönüşüm çalışmaları sürüyor

Seatrium ile geçen yıl üç LNG taşıyıcı gemisinin LNGTS'ye dönüştürülmesini içeren bir niyet mektubu imzalayan Karpowership, bu mutabakat doğrultusunda hayata geçirilen ilk proje olan LNGT Karadeniz'in dönüşüm ve mühendislik çalışmalarına devam ediyor. Şirketin Kinetics girişimi kapsamında geliştirilen LNGT Karadeniz'in, tamamlandığında günlük 600 milyon standart fit küp (MMscfd) yeniden gazlaştırma kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Bu teknik kapasitenin, gemiyi şirketin portföyündeki en yüksek kapasiteli yüzer gaz altyapısı projelerinden biri konumuna getirmesi planlanıyor.

Şirket, 45 yüzer elektrik santrali (powership) ve 8 bin 500 megavatı aşan kurulu gücüyle faaliyet gösteriyor. Açıklamada ayrıca, Karpowership'in yüzer enerji santrallerini ihtiyaç duyulan bölgeye götürerek elektrik şebekesine bağlayabildiği ve 30 günden kısa sürede üretime başlayabildiği belirtildi. Şirketin powership filosuna ek olarak, yapım aşamasındaki projeler dahil LNG terminal gemileri ve LNG taşıyıcılarından oluşan 11 LNG gemisi bulunuyor.

LNGT Türkiye ile birlikte, yüzer altyapı stratejimizde önemli bir etabı başarıyla tamamlamış olduk

Açıklamada görüşlerine yer verilen Karpowership LNG Yatırımları Genel Müdür Yardımcısı Ersen Ayanoğlu, yedinci gemi dönüşüm projesinin tamamlanmasının, Karpowership'in küresel ölçekte yüzer altyapıdaki varlığını güçlendirdiğini aktardı.

Ayanoğlu, filoya eklenen yedinci LNG terminal gemisinin, Karpowership'in LNG'den elektriğe uzanan uçtan uca entegre değer zincirinde kritik bir rol üstlendiğini belirterek, şunları kaydetti:

LNGT Türkiye ile birlikte, yüzer altyapı stratejimizde son derece önemli bir etabı daha başarıyla tamamlamış olduk. LNG'yi depolama, yeniden gazlaştırarak powership veya kara şebekelerine iletme ve yakıt ikmali yapma kabiliyetine sahip esnek LNGTS filomuz, bu yeni yatırımla birlikte küresel ölçekteki rekabet gücünü artırdı. Küresel enerji arz güvenliğine katkı sağlayan yeni nesil yüzer altyapı yatırımlarımıza ve stratejik büyüme hamlelerimize hız kesmeden devam ediyoruz.

Seatrium Gemi Onarım ve Modernizasyonu (Repairs and Upgrades) Kıdemli Başkan Yardımcısı Alvin Gan da, 8 yıllık programın başarıyla tamamlanmasının, iki grup arasındaki uzun vadeli iş birliğinin yeni nesil projelerle genişlemesi açısından önemli bir milat olduğunu belirtti.

Gan, Karpowership ile olan iş birliğinin yeni nesil Powership projeleri ve çeşitli offshore enerji çözümlerini kapsayacak şekilde derinleştirilmesinin hedeflendiğini sözlerine ekledi.

Karadeniz Holding Karpowership